汽车

欧盟委员会近日表示,正在考虑提出一项立法草案,以确保企业和行业公平获取有价值的汽车数据。欧盟围绕汽车数据应用已出台一些措施,而且随着《数据法案》的实施,汽车数据的巨大潜力正在逐步释放。
车企已经成为“耳朵经济”的关键推手,车载音频平台欲以全景声借力,打开新的蓝海市场。
当“52.99万元”出现在大屏幕那一刻,所有观众都窒息了,然后就是各种素质极低的惊呼,充斥各种微信群和直播弹幕。这一幕,真实发生在小米昨天(2月27日)时长两个多小时的新品发布会上。
近日,汽车市场数据调研机构杰兰路(LandRoads)发布了2024年下半年新能源汽车品牌售后服务能力研究报告。此次调研覆盖了26个新能源汽车品牌,从回店服务体验、技术质量感知、服务产品满意度、官方渠道认可度四大维度综合评估各品牌的售后服务能力。
近来,国资央企“牵手”DeepSeek已成为一股新风潮。据不完全统计,目前有超20家央企接入DeepSeek,涉及能源、通信、汽车、金融、建筑等多个领域。
新能源汽车出口好于传统燃料车。1月,汽车出口47万辆,同比增长6.1%。新能源汽车出口15万辆,环比增长12.6%,同比增长49.6%。
没有预测者能够预测未来,尤其是在地缘政治和经济如此不确定的时期,但分析师研究明确表明,受上述趋势的推动,汽车半导体行业未来几年将实现强劲增长。对于最具创新性的半导体公司来说,由于它们采用最热门的技术,前景更加光明。
随着城镇化进程的加快和居民收入水平的提高,下沉市场的汽车消费潜力逐渐释放。根据相关数据显示,下沉市场的汽车销量占比逐年提升,已成为中国汽车市场增长的重要引擎。
但比亚迪在2025年智能化战略发布会上抛出的“全系标配智驾”战略,直接掀翻了牌桌——智驾系统覆盖从高端到入门级车型的全产品线,高阶智能驾驶功能下探至7万元级车型,且“加配但不加价”。这场被称为“DeepSeek路线”的变革,不仅让友商倒吸一口凉气,更掀起了“全民智驾”热潮。
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